Despues del Vantage GT4, un coche pensado como carreras-cliente, y la versión especial N24 lista para correr en el Nürburgring, llega ahora el Vantage N420, una nueva edición especial del Aston más pequeño de la gama, diseñada especialmente a fin de ofrecer soluciones lo más radicales posibles sin perder la posibilidad de matricularlo imprescinbile para andar por la calle con él.
El coche pierde 27 kilogramos en un proceso de aligeramiento, entre otras cosas, gracias al uso de asientos de competición de fibra de carbono y kevlar, con poco almohadillado, pero que ofrecen mejor soporte para el cuerpo. La mecánica tiene 420 caballos sacados de los 4,7 litros del ocho cilindros en V, y se puede pedir asociada a una caja de seis velocidades manual o la semiautomática de levas tras el volante también de seis relaciones.
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